2021年10月6日9:27:31 PM /布鲁克吕弗勒/pre-wetting除冰装置

关于预润湿除冰器的常见问题解答

交通机构和抗雪队采用了一些创新的方法来保证我们在冬天的安全。有许多做法可以最大限度地利用物理和化学反应,迅速融化冰雪,恢复安全驾驶条件。在这里,我们将回答一些常见的问题,特别是关于在使用除冰产品之前预先润湿的做法。

关于预润湿除冰器的常见问题解答

*注:以下问题适用于预湿固体除冰剂,而不适用于砂石等路面骨料。

预润湿是如何工作的?

预润湿是指在将固体除冰剂颗粒应用到巷道之前,先用一定量的液体对其进行处理。

干燥的除冰材料可以在几个地方用液体进行预处理:

  • 在库存
  • 车载(可能需要特殊设备,如水箱和应用程序)

*我们的朋友迫使美国为机组人员配备所需的工具和设备,以切换到预湿除冰器的专家吗?

通常情况下,大多数预润湿处理一开始可以低至4加仑的液体处理每吨干物料。最佳的组合取决于所使用的产品、设备和当地的风暴条件。

对于大多数道路来说西部交通研究所(WTI)建议以每小时25英里的速度在道路中心线上应用预湿除冰剂,以确保准确和经济的应用速度。

预润湿的好处是什么?

减少反弹和散射

用液体预处理固体除冰器可以帮助它比干固体更有效地抓住路面。一个防冰研究密歇根交通部进行的一项研究发现,干式除冰器应用可能会损失约30%的材料,路边的散落物。然而,预湿除冰剂只损失约4%。这些结果再次通过一个更多的验证密歇根交通部最近的研究.预湿的颗粒也不太可能被后面的车辆从道路上冲走。

除冰剂只有停留在被处理的路面上才有效。简单地说,减少反弹和分散的损失可以节省资金,保护路边环境,减少铲雪机通过的数量,更快地清理道路。

用盐水浸泡启动反应

所有的脱冰剂都是通过干扰水的结冰能力和降低冰点来起作用的。这种化学反应会融化冰雪,形成盐水,继续扩散到路面上。预先润湿的除冰剂颗粒甚至在到达路面之前就启动了盐水反应。这可以在特别寒冷、干燥的低温风暴条件下提供优势。密歇根大学的研究(如上所述)发现,在27华氏度下,预湿除冰盐融化冰雪的速度比未经处理的除冰剂快得多。

更大的防冰性能

预湿式除冰剂不仅开始融化更快,而且比干式除冰剂性能更好。

这篇文章引用了安大略的一项研究WTI报告发现:

“预湿盐比干盐的效果好,积雪覆盖面积从18%减少到40%。”

使用更少的产品

有了更高的性能,工作人员可以减少除冰器的使用量,在结冰的道路上更少通过。WTI报道说:

加拿大对预湿盐的一项评估表明,需要较少的化学应用,导致使用的材料减少了53%。

“在内布拉斯加州,预湿盐减少了35%-40%的盐用量。”

我可以预湿除冰产品吗?

不是所有的除冰产品都能给你预湿的好处。一些除冰剂制造商在颗粒表面涂上氯化物液体,以提高性能。预润湿可以滤掉这些添加剂,大大降低它们的性能。

Pre-wetting Deicer-01

预润湿应用与均匀混合的颗粒,如发现在片冰机®.片冰机®非常适合预湿处理,不含液体添加剂,预湿时不会浸出。如果你对预润湿除冰器不确定,可以试着预润湿一小批除冰器,以测试可能影响除冰器性能的浸出或结块。

预湿除冰剂是否更环保?

预润湿除冰器可以显著降低应用速度,这对环境肯定是更好的。它还减少了产品反弹和散射到路边的数量。然而,一些含有甜菜汁或其他农业副产品的预湿液体可以污染水源

预润湿是否省钱?

从干式应用转向预处理应用可能需要对设备、新应用方法/速率的培训和存储更改进行初始投资。然而,大多数打雪仗团队报告说,一旦他们做出改变,投资回报很高。

此外,每吨预处理材料的成本可能看起来比干燥的稍高,但你需要的产品要少得多。

根据WTI:

“不列颠哥伦比亚省坎卢普斯市采用防冰和预湿技术后,减少了磨料的使用,仅在路边清理磨料的费用上,估计每年就节省了11,933美元。”

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